کادیلاک XT6 مدل 2021

کادیلاک XT6 مدل 2021 دارای موتور ضعیف، سواری ناآرام، صندلی‌های محکم، و از لحاظ امکانات پیشرفته احساس کمبود می کند و تمامی این موارد همگی کمک می‌کنند تا کادیلاک XT6 مدل 2021 را در رتبه‌بندی شاسی‌بلندهای متوسط لوکس ما نزدیک به کف نگه دارد.

جوانب مثبت منفی
هندلینگ ترکیبی
صندلی های جادار برای هر ردیف
ظرفیت بار کلی بالاتر از حد متوسط کلاس
گزینه های موتور ضعیف
مواد بکار رفته در کابین از لحاظ جنس مواد پایین تر از رقباست
صندلی ها می توانستند از پشتیبانی اضافی استفاده کنند
موارد جدید برای سال 2021
تریم لوکس با موتور چهار سیلندر برای اولین بار.

تحقیق و رتبه بندی کادیلاک XT6 مدل 2021
در حال حاضر، کادیلاک XT6 دارای امتیاز 7.5 از 10 است که بر اساس ارزیابی ما از 28 تحقیق و داده است.
 کادیلاک XT6 علیرغم رتبه ای که دارد، یک شاسی بلند سایز متوسط لوکس خوب است. ظرفیت بار کلی آن از بسیاری از رقبا فراتر رفته و دارای سه ردیف صندلی جادار است. با این حال، این کادیلاک با سایر خودروهای لوکس دیگر این کلاس نیز مطابقت ندارد. سواری آن روی مسیرهای ناهموار محکم و سخت است و صندلی‌هایش به اندازه صندلی‌های همکلاسی‌هایش ساپورت نمی کند و به اندازه آنها راحت نیست. علاوه بر این، موتور پایه آن ضعیف به نظر می رسد، و حتی موتور V6 آن نیز در حد خوبی است نه عالی.


قیمت کادیلاک XT6 چقدر است؟
کادیلاک XT6 لوکس سطح ابتدایی دارای قیمت اولیه 47995 دلاری است که به سمت محدوده مقرون به صرفه قیمت‌های خرده ‌فروشی شاسی‌بلندهای متوسط لوکس متمایل است. تریم برتر مدل اسپرت از 57195 دلار شروع می شود که به طور قابل توجهی از قیمت پایه بسیاری از تریم های برتر رقبا کمتر است، هرچند به خاطر داشته باشید که بسیاری از رقبا در تریم های عملکرد محور را با موتورهای قدرتمندتر ارائه می دهند اما  XT6 فاقد آن است.
کادیلاک XT6 مدل 2021 دارای موتور ضعیف، سواری ناآرام، صندلی‌های محکم، و از لحاظ امکانات پیشرفته احساس کمبود می کند و تمامی این موارد همگی کمک می‌کنند تا کادیلاک XT6 مدل 2021 را در رتبه‌بندی شاسی‌بلندهای متوسط لوکس ما نزدیک به کف نگه دارد.

جوانب مثبت منفی
هندلینگ ترکیبی
صندلی های جادار برای هر ردیف
ظرفیت بار کلی بالاتر از حد متوسط کلاس
گزینه های موتور ضعیف
مواد بکار رفته در کابین از لحاظ جنس مواد پایین تر از رقباست
صندلی ها می توانستند از پشتیبانی اضافی استفاده کنند
موارد جدید برای سال 2021
تریم لوکس با موتور چهار سیلندر برای اولین بار.

تحقیق و رتبه بندی کادیلاک XT6 مدل 2021
در حال حاضر، کادیلاک XT6 دارای امتیاز 7.5 از 10 است که بر اساس ارزیابی ما از 28 تحقیق و داده است.
 کادیلاک XT6 علیرغم رتبه ای که دارد، یک شاسی بلند سایز متوسط لوکس خوب است. ظرفیت بار کلی آن از بسیاری از رقبا فراتر رفته و دارای سه ردیف صندلی جادار است. با این حال، این کادیلاک با سایر خودروهای لوکس دیگر این کلاس نیز مطابقت ندارد. سواری آن روی مسیرهای ناهموار محکم و سخت است و صندلی‌هایش به اندازه صندلی‌های همکلاسی‌هایش ساپورت نمی کند و به اندازه آنها راحت نیست. علاوه بر این، موتور پایه آن ضعیف به نظر می رسد، و حتی موتور V6 آن نیز در حد خوبی است نه عالی.

قیمت کادیلاک XT6 چقدر است؟
کادیلاک XT6 لوکس سطح ابتدایی دارای قیمت اولیه 47995 دلاری است که به سمت محدوده مقرون به صرفه قیمت‌های خرده ‌فروشی شاسی‌بلندهای متوسط لوکس متمایل است. تریم برتر مدل اسپرت از 57195 دلار شروع می شود که به طور قابل توجهی از قیمت پایه بسیاری از تریم های برتر رقبا کمتر است، هرچند به خاطر داشته باشید که بسیاری از رقبا در تریم های عملکرد محور را با موتورهای قدرتمندتر ارائه می دهند اما  XT6 فاقد آن است.

کادیلاک XT6 در مقابل سایر رقبا
کادیلاک XT6  در مقابل لینکلن اویاتور
لینکلن اویاتورنیز یک شاسی بلند متوسط لوکس عالی است و از بسیاری جهات انتخاب بهتری نسبت به کادیلاک XT6  است. موتور پایه آن از هر موتور کادیلاک XT6 قدرتمندتر است و سواری ملایم تری دارد، صفحه نمایش لمسی بزرگتر و فضای بار بیشتری در پشت ردیف سوم ارائه می دهد. کادیلاک فضای بار کلی بیشتری دارد و با خرید یک مدل پایه در مقایسه با لینکلن حدود 3100 دلار صرفه جویی خواهید کرد، اما اگر کمی در بودجه خود آزادی عمل دارید، با اویاتور همراه شوید.

کادیلاک XT6  در مقابل کادیلاک اسکالید
کادیلاک اسکالید شاسی بلند سایز کامل این برند است. اسکالید که برای سال 2021 کاملاً از نو طراحی شده است، یک شاسی بلند عالی است. وقتی صحبت از قدرت، فضای مسافر و بار و فناوری به میان می‌آید، XT6  را پشت سر می‌گذارد. اسکالید همچنین کابین مجلل تری دارد. قیمت مانع اصلی در اینجا است. قیمت پایه اسکالید حدود 28200 دلار بیشتر از XT6 است. برای خریدارانی که بودجه بیشتری دارند، XT6 هنوز انتخاب مناسبی است.


بررسی سیستم اطلاعات سرگرمی، بلوتوث و ناوبری
صفحه نمایش لمسی سیستم اطلاعات سرگرمی CUE دارای گرافیک واضحی است  و پاسخ های سریعی دارد و کنترل های فیزیکی زیادی در این سیستم وجود دارد. عادت کردن به نحوه عملکرد سیستم می تواند کمی زمان بر باشد، و کنترل های تهویه مطبوع حساس به لمس تا حدودی دشوار هستند.
امکانات استاندارد اطلاعات سرگرمی: صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، شش پورت USB، بلوتوث، نقطه اتصال Wi-Fi، استریو Bose با هشت بلندگو، رادیو ماهواره ای، و Android Auto و Apple CarPlay بی سیم.
امکانات سرگرمی اطلاعاتی موجود: خوشه سنج دیجیتال 8 اینچی، شارژ دستگاه بی‌سیم، سیستم ناوبری، استریو با 14 بلندگو Bose، و سیستم سرگرمی صندلی‌های عقب با نمایشگر دوگانه.
امکانات استاندارد اضافی: کنترل تهویه مطبوع خودکار سه منطقه ای، راه اندازی از راه دور، ورود بدون کلید مجاورت، استارت دکمه ای و سانروف.

بررسی موتور کادیلاک XT6:
موتور استاندارد در تریم پایه یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو شارژ است که 237 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این موتور کم قدرت است و شتاب کندی دارد. تریم‌های لوکس و اسپرت پریمیوم موتور چهار سیلندر توربو را با موتور 3.6 لیتری V6 جایگزین کرده است.این موتور V6  با 310 اسب بخار قدرت و 271 پوند فوت گشتاور، انرژی بیشتری نسبت به موتور پایه دارد. شما می توانید موتورهای قدرتمندتری را در بسیاری از رقبا پیدا کنید.
یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک برای کلیه موتورها بصورت استاندارد موجود است.

بررسی امکانات ایمنی کادیلاک XT6 :
بررسی امکانات ایمنی پیشرفته استاندارد:
دوربین دنده عقب
سیستم هشدار برخورد رو به جلو
ترمز اضطراری خودکار برای موانع جلوی خودرو
سیستم تشخیص عابر پیاده
هشدار خروج از خط
سیستم کمکی حفظ خودرو روی خط
سنسور پارک جلو و عقب
صندلی راننده هشدار ایمنی (ارتعاش همراه با سایر ویژگی های ایمنی فعال برای هشدار به راننده در مورد خطرات احتمالی)
سیستم رانندگی نوجوانان (به شما امکان می دهد کارهایی مانند تنظیم محدودیت سرعت و بلندی صدا برای درایورهای ثانویه انجام دهید)

بررسی امکانات ایمنی پیشرفته موجود:
سیستم کمکی پارک دوبل و پارک پل
سیستم دوربین پارکینگ با دید فراگیر
آینه روی دوربین عقب (فید دوربین را از پشت ماشین روی آینه دید عقب نشان می دهد)
سیستم نظارت بر نقاط کور
سیستم هشدار ترافیک درهنگام دنده عقب
کروز کنترل تطبیقی
ترمز اضطراری اتوماتیک معکوس
دوربین دید در شب.

شورولت تاهو 2021
شورولت تاهو 2021 دارای فضای داخلی و محفظه بار بزرگی است و همچنین موتورهای قدرتمندی دارد. با این حال، سواری خشن آن مانع از آن می شود تا به نیمه بالایی رتبه بندی شاسی بلند بزرگ ما وارد شود.

جی ام سی ترین 2021
جی ام سی ترین 2021 در نیمه پایینی کلاس شاسی بلند های جمع و جور قرار دارد. اگرچه جادار، راحت و مجهز است، اما از نظر قدرت و کاربردی بودن از رقبای خودعقب تر است.

کادیلاک XT6 در مقابل سایر رقبا
کادیلاک XT6  در مقابل لینکلن اویاتور
لینکلن اویاتورنیز یک شاسی بلند متوسط لوکس عالی است و از بسیاری جهات انتخاب بهتری نسبت به کادیلاک XT6  است. موتور پایه آن از هر موتور کادیلاک XT6 قدرتمندتر است و سواری ملایم تری دارد، صفحه نمایش لمسی بزرگتر و فضای بار بیشتری در پشت ردیف سوم ارائه می دهد. کادیلاک فضای بار کلی بیشتری دارد و با خرید یک مدل پایه در مقایسه با لینکلن حدود 3100 دلار صرفه جویی خواهید کرد، اما اگر کمی در بودجه خود آزادی عمل دارید، با اویاتور همراه شوید.

کادیلاک XT6  در مقابل کادیلاک اسکالید
کادیلاک اسکالید شاسی بلند سایز کامل این برند است. اسکالید که برای سال 2021 کاملاً از نو طراحی شده است، یک شاسی بلند عالی است. وقتی صحبت از قدرت، فضای مسافر و بار و فناوری به میان می‌آید، XT6  را پشت سر می‌گذارد. اسکالید همچنین کابین مجلل تری دارد. قیمت مانع اصلی در اینجا است. قیمت پایه اسکالید حدود 28200 دلار بیشتر از XT6 است. برای خریدارانی که بودجه بیشتری دارند، XT6 هنوز انتخاب مناسبی است.